Defensie plaatst grote order bij Broshuis
De Nederlandse Defensie heeft bij Broshuis in Kampen een grote order geplaatst voor nieuwe middelzware en zware opleggers en aanhangwagens.
De zwaarste opleggers die Broshuis gaat produceren, kunnen zelfs een tank vervoeren.
Het gaat hierbij om de levering van 39 Heavy Equipment Transporters (8-assige pendelas semi diepladers) voor het vervoeren van bijvoorbeeld de Leopard-2A8 tanks, die Defensie wil gaan verwerven. Verder bestaat de order uit de levering van 40 Medium Equipment Transporters (diepladers), 18 semi diepladers, 11 vlakke opleggers en 38 4-assige aanhangwagens.
Ook onderhoud en ondersteuning
Dit is bedoeld voor de vervanging van onder andere de huidige Trekker Opleggers Combinaties, waarvan Broshuis de opleggers in 2005 mocht leveren. Naast de levering gaat Broshuis ook het onderhoud en ondersteuning uitvoeren voor een periode van 15 jaar.
Aparte productielijnen voor defensieorders
Na een intensief aanbestedingstraject voldeed Broshuis als beste aan de gestelde criteria. Het bedrijf is er trots op sinds 1992 een belangrijke partner te zijn en te leveren aan vele NAVO-landen, waaronder het Amerikaanse en Britse leger. De eerste prototype-opleggers worden zo spoedig mogelijk in productie genomen, zodat na het testen, de serieproductie kan starten. Voor de serieproductie van de defensieorders beschikt Broshuis al jaren over aparte projectlijnen. Hierdoor verstoren ze de civiele productie van het bedrijf niet. Aangezien ongeveer 30% van de opleggers die in Kampen worden geproduceerd voor defensiedoeleinden is en 70% civiel, blijft er altijd ruim voldoende capaciteit om de civiele klanten te bedienen.
Veel opleggers gaan nar Stroe
Het contract tussen Defensie en Broshuis werd vorige week getekend in Stroe. Veel van de opleggers komen ook daadwerkelijk in Stroe te staan. Het daar gevestigde Bevoorradings- en Transportcommando krijgt er namelijk een aanzienlijk deel van. De trailers zijn verder bedoeld voor de marechaussee, de marine en de luchtmacht.
De drie verschillende soorten opleggers hebben een laadvermogen van 28, 40 en 70 ton. De lichtste variant kan bijvoorbeeld een Amarok vervoeren, de middelzware een vrachtwagen en de zwaarste oplegger zelfs een tank. De eerste exemplaren komen volgend jaar al binnen.
