Kranendonk wint Maritime Innovation Award
Kranendonk Production Systems heeft met het Edge Preparation System de HME Maritime Innovation Award in de wacht gesleept. Dit systeem zorgt voor een uiterst nauwkeurige afronding van staalplaten. Hiermee levert het bedrijf een oplossing voor scheepswerven om te kunnen voldoen aan de IMO PSPC-regelgeving voor beschermende coatings voor ballasttanks.
Deze regelgeving zet druk op scheepswerven, doordat zij nu alle staalplaten met de hand moeten afronden. Kranendonk liet zien in staat te zijn om in zeer korte tijd een oplossing te ontwikkelen én op de markt te brengen. Het Edge Preparation System zorgt voor een uiterst nauwkeurige afronding van staalplaten door een krachtgestuurde freeskop. Ondanks de recente introductie is de machine al tweemaal verkocht aan internationale werven.
De ontwikkeling van dit soort pionierende scheepsbouwautomatisering zet Nederland als innovatief scheepsbouwland op de kaart. Daarbij draagt de ontwikkeling van het Edge Preparation System bij aan het concurrentievermogen en de innovatieve uitstraling van de Nederlandse maritieme sector. De toepasbaarheid in de praktijk, financiële potentie en een juiste timing leiden ertoe dat het Edge Preparation System vrijwel unaniem werd verkozen tot winnaar van de HME Maritime Innovation Award 2013.
Het is de tweede keer dat Kranendonk de prestigieuze award wint. In 2007 won het bedrijf met een lasrobotsysteem, dat volautomatisch scheepsonderdelen in elkaar last. Het Edge Preparation System is een nieuwe toevoeging aan Kranendonks portfolio van hoogwaardige scheepsbouwautomatisering.
De vijf belangrijkste maritieme prijzen voor reders, scheepswerven, studenten, ontwerpers en toeleveranciers zijn donderdagavond 31 oktober tijdens het Maritime Awards Gala uitgereikt. Gastvrouw Anita Witzier maakte samen met de juryvoorzitters de winnaars bekend ten overstaan van 900 maritieme professionals, politici en de pers in De Broodfabriek in Rijswijk. Naast Kranendonk werden prijzen uitgereikt aan: Heerema Marine Contractors met constructieschip Aegir (KVNR Shipping Award), binnenvaarttanker Greenstream van Peters Shipyards (KNVTS Schip van het Jaar prijs), de Collaborative Design Tools van Jan van der Zee (VNSI Wim Timmersprijs) en LTZT 3 Jordy van de Mheen (Koninklijke Marine Van Hengel-Spengler prijs).
