Tata Steel gaat in staalproductie CO2-arm zink gebruiken

De gesloten overeenkomst dekt een aanzienlijk deel van Tata Steel’s zinkbehoefte en stelt bijvoorbeeld autofabrikanten in staat om duurzamere keuzes te maken door staalproducten met een kleinere milieu-impact te gebruiken.

Veranderende behoeften klanten

Willem Vermeulen, Chief Procurement Officer van Tata Steel Nederland: “Wij zetten ons in om onze staalproductie verder te verduurzamen en te voorzien in de veranderende behoeften van onze klanten – die steeds meer rekening houden met de milieu-impact van de hele productieketen – en de maatschappij. Met de afstemming van onze strategieën zullen we de milieuprestaties van onze leveranciers steeds meer meenemen in onze besluitvorming.”

Gegalvaniseerd staal

Zink is een cruciale grondstof voor de productie van gegalvaniseerd staal, staal dat is bekleed met een laagje zink om het te beschermen tegen roest. Het zink fungeert als een beschermende barrière, waardoor het staal beter bestand is tegen omgevingsinvloeden en een langere levensduur heeft. Gegalvaniseerd staal combineert de sterkte en veelzijdigheid van staal met de roestbestendigheid van zink. Het wordt gebruikt in een groot aantal industrieën. Bijvoorbeeld bij de productie van autocarrosserieën en andere auto-onderdelen, dakconstructies, frames voor zonnepanelen en wasmachines.

Circulair zink

Naast het gebruik van nieuw gemijnd zink gebruikt Tata Steel bij de productie ook gerecycled zink. Het gebruik van circulair zink in combinatie met gemijnd zink vergroot de milieuvoordelen bovenop het CO2-arme zink dat van Boliden wordt afgenomen.  Low-carbon Zinc wordt door Boliden gewonnen in zijn eigen mijnen, zonder gebruik te maken van fossiele energie. Volgens Boliden is het geleverde zink verantwoordelijk voor een uitstoot van minder dan 1 ton CO2 per ton zink, tegen een industriegemiddelde van 3,6 ton. Dit geeft Boliden’s Low-carbon Zinc een van de laagste CO2-voetafdrukken van alle geraffineerd zink ter wereld.